液壓油缸的使用要求

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液壓油缸包含缸筒、活塞桿、缸蓋，活塞等。液壓油缸缸蓋所用的材料會因為壓力的高低而不同，一般情況下鑄件用在低壓，HT300灰鐵用在中低壓，35、45號鋼用在中高壓。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時，缸蓋選用鑄鐵。還應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。

　　液壓油缸活塞通常使用耐磨鑄鐵、灰鑄鐵、鋼及鋁合金等材料，活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。缸筒常用20、35、45號無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓粗糙度要求在0.4μm以內(nèi)的。低壓油缸用20號鋼管，高壓油缸用45號鋼管。

　　液壓油缸活塞桿分為實(shí)心桿和空心桿兩種，實(shí)心桿材料為35、45鋼，空心桿材料為35、45無縫鋼管。在空心桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。活塞桿粗加工后再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55HRC。

　　對于液壓油缸來說，液壓油也很重要。液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，液壓油對油缸的正常運(yùn)行來說是很重要的，所以油的使用狀態(tài)也很重要。液壓油缸廠家提醒您要開機(jī)前要注意檢查油位，以及各油路是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右，檢查液位計油中是否有氣泡存在，如果是新車或新?lián)Q的液壓油，出現(xiàn)氣泡屬正常，等氣泡消失后在進(jìn)行作業(yè)。液壓油缸廠家提醒您當(dāng)液壓油缸工作一段時間后，如果油溫偏高建議停機(jī)，油溫正常以后再工作。

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